Strateško ulaganje italijanske kompanije u srpsku automobilsku industriju, koje će dostići ukupno 700 miliona evra, prema ocenama stručnjaka, predstavlja najznačajniji iskorak u razvoj privrede Srbije za poslednjih 20 godina. Najava da će baš iz Kragujevca na svetsko tržište biti lansirana dva potpuno nova modela automobila, sa početnom proizvodnjom od 200.000 komada godišnje, za domaću privredu predstavlja prvi realni napredak posle dugogodišnje krize. Kako je najavio ministar ekonomije Mlađan Dinkić, krajem 2011. godine izvoz automobila koji se proizvedu u Kragujevcu dostići će vrednost od oko dve milijarde evra, što je trećina sadašnjeg ukupnog izvoza Srbije. Zarada, recimo, po jednom “puntu“ koji se danas proizvodi u Kragujevcu je oko 720 evra, što znači da će Srbija, u proizvodnji od 200.000 automobila, sa udelom u zajedničkoj fabrici od 30 odsto, imati godišnji profit od 250 miliona evra.

Kako za “Blic“ kaže Nebojša Zdravković, zamenik gradonačelnika Kragujevca i koordinator radne grupe za pregovore sa “Fijatom“, italijanska kompanija planira da u samoj fabrici u Kragujevcu, gde se montiraju vozila, uposli 2.433 radnika, ali će u pratećoj industriji, koja pravi delove za vozila, biti zaposleno mnogo više ljudi.

- Prema standardima koji važe u industriji automobila na svakog zaposlenog u direktnoj proizvodnji vozila, dolaze od tri do četiri radnika koji rade u proizvodnji delova i komponenti. Automobil je, posle aviona, najsloženiji industrijski proizvod. Sadašnji model automobila koji se pravi u Kragujevcu - “punto“, u sebi ima više od hiljadu delova i sklopova - objašnjava Zdravković.

Do kraja 2011. godine država će iz svog budžeta izdvojiti više od 70 miliona evra za infrastrukturne projekte koji će da prate obnovu srpske industrije automobila. Za autoput, koji Kragujevac povezuje sa međunarodnim koridorom 10, i koji je već do polovine izgrađen, izdvojiće se 25 miliona evra. Za južnu obilaznicu oko grada, koja će da spoji fabriku automobila sa autoputem, daće se još toliko novca. U industrijsku zonu “Korman polje“, koja je već dobila status bescarinske zone, ulaže se još 10 miliona evra. Tu će, kako je dogovoreno, biti izgrađeno 14 fabrika koje prave delove i komponente za “Fijat“.