Prva faza radova u industrijskoj zoni Korman polje, gde će „Fijatovi" komponentaši izgraditi fabrike, prema dinamici koju nameću Italijani, mora da bude završena i budućim vlasnicima predata prvog dana jula. Tada komponentaši treba da počnu sa gradnjom hale, a grad sa radovima na infrastrukturi.

Do prvog jula pred državom i gradom je mnogo posla. Vlada bi već danas trebalo da donese dve neophodne odluke da bi Kragujevac krenuo u pregovore sa vlasnicima njiva iz sela Korman i Maršić, čiji će posedi biti pretvoreni u industrijsku zonu.

U zoni bi do kraja ove godine trebalo da radi 15 „Fijatovih" kooperanata. Ustaljena proizvodnja na Korman polju planirana je naredne godine, a kada proizvodnja u „Fijat automobilima Srbija" dostigne 200.000 vozila, u industrijskoj zoni će raditi 10.000 ljudi.

Zona na 76 hektara

O napredovanju posla na Korman polju brine radna grupa na čelu koje je gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović. On kaže da je grad prikupio podatke o vlasnicima zemlje i pripremio plan detaljne regulacije i ulazi u pregovore sa vlasnicima parcela.

- Reč je o 76 hektara njiva i livada sa oko 220 parcela, od kojih je 99 u privatnom vlasništvu. Da bi znali šta vlasnicima možemo da ponudimo, kolika je cena po aru, potrebno je da od Vlade dobijemo saglasnost o kompletnom izuzimanju parcela i potvrdu da su sredstva za isplatu vlasnicima obezbeđena - rekao je Stevanović na radnom sastanku sa ministrom ekonomije Mlađanom Dinkićem.

Vlada je već donela odluku o proglašenju javnog interesa za zemljište na ovoj lokaciji, što znači da se vlasnici ne mogu cenkati. Potpredsednik Vlade i ministar ekonomije Mlađan Dinkić rekao je da je u budžetu ovog ministarstva obezbeđen novac za isplatu vlasnicima njiva.

- Bitno je da cena, koju treba da utvrdi Poreska uprava, bude slična ceni zemljišta koje je već otkupljeno u okolini, a koja je prema mojim informacijama između 300 i 350 evra po aru - rekao je Dinkić.

Nebojša Zdravković, zadužen za saradnju sa „Fijatom", kaže da će Korman polje biti najveća industrijska zona u Srbiji, a da će ulaganja u infrastrukturu ove godine iznositi oko 350 miliona dinara koji će stići iz NIP-a.

Samit dobavljača na proleće

Na Korman polju fabrike neće imati samo „Fijatovi" komponentaši, već i drugi proizvođači auto-delova, uglavnom izvoznici. Vlada Srbije sa „Fijatom" dogovara da na proleće održi veliki samit dobavljača.

- Pozvaćemo kompanije iz Italije, Nemačke, Slovenije, Austrije i Južne Koreje sa idejom da predstavimo Srbiju kao najpovoljniju lokaciju u Evropi za investiranje u proizvodnju automobila i auto-delova - rekao je prekjuče u Kragujevcu ministar ekonomije Mlađan Dinkić.

- Predviđena je izgradnja nove saobraćajnice od tri kilometra, po 2,5 kilometra vodovodne i fekalne kanalizacije, izgradnja elektroinstalacija i gasovoda. Za narednu godinu ostaje popravka starog puta za Batočinu, koji će biti žila kucavica ove lokacije. Ovaj put je bitan jer će kapaciteti komponentaša biti mnogo veći nego kapaciteti same fabrike FAS, pošto je reč i o proizvođačima koji su izvoznici - kaže Zdravković.

Seljaci ljuti

Meštani sela Korman i Maršić kažu da su preko medija čuli da će im zemlja biti oduzeta i da će cena ara biti najviše 350 evra. Oni tvrde da je realna cena ara 1.000 evra. Predsednik mesne zajednice Korman Goran Jovanović kaže da to jeste loša zemlja, ali da seljaci od nje žive i bolju nemaju.

- Ni to ne bi bio problem kada vlast iz Beograda ne bi najavljivala oduzimanje naše dedovine, kada o cenama naših njiva ne bi odlučivali pred kamerama u Kragujevcu i pijući vino u Krnjevu. Trebalo je da neko ispoštuje vlasnike njiva, da dođe i pregovara sa seljakom. Možda bi se i svađali, ali bi se, za opšte dobro naše dece, i dogovorili. Komšije me zovu telefonom i noću, ljuti su i prete - kaže Jovanović i dodaje da seljaci kažu da je kasno za saradnju sa Ministarstvom ekonomije i da će više „sarađivati" sa Ministarstvom unutrašnjih poslova.

Opremanje Korman polja, industrijske i carinske zone, jedan je od najznačajnijih projekata koji se finansiraju iz NIP-a jer je deo nenovčanog osnivačkog uloga Republike Srbije u zajedničko preduzeće sa „Fijatom".

M. RACA