On je dodao da će Italija do kraja oktobra uplatiti tih 100 miliona evra, a ukupna investicija u novi model iznosiće 800 miliona evra.

Ministar ekonomije je najavio i da će u novembru zajedno sa predsednikom Srbije Borisom Tadićem posetiti "Fijatovu" fabriku u Torinu, gde će videti taj novi model automobila.

Ministarstvo ekonomije i regionalnog razvoja i italijansko Ministarstvo za ekonomski razvoj potpisali su zajedničku Deklaraciju o jačanju i proširenju ekonomskih odnosa dve zemlje na svim poljima od zajedničkog interesa, a posebno u sektoru proizvodnje automobilskih delova.

Deklaraciju su potpisali ministar Dinkić i zamenik ministra Ministarstva za ekonomski razvoj zadužen za međunarodnu trgovinsku razmenu Adolfo Urso.

Urso vodi italijansku privrednu delegaciju koja je započela dvodnevnu posetu Beogradu.

Dinkić je posle potpisivanja deklaracije izjavio da će ona imati cilj da pomogne dolazak proizvođača auto komponenti iz Italije, koji neće samo proizvoditi za "Fijat", a pomoći će i ukupnom razvoju automobilske industrije u Srbiji.

"Pošto je plan 'Fijata' da zaposli oko 2.500 radnika u Srbiji, očekujemo da se u proizvodnji auto delova zaposli oko 10.000 ljudi", kazao je Dinkić objasnivši da jedno radno mesto u automobilskoj industriji "vuče tri do četiri radna mesta u pratećoj industriji auto komponenti".

Urso je istakao da deklaracija otvara put za investicije svih italijanskih firmi koje se bave proizvodnjom auto komponenti u Srbiju.

Ubeđen sam da će "Fijat" od Srbije napraviti produktivnu platformu odakle će se automobili izvoziti u zemlje Balkana i Tursku, naglasio je Urso.

Deklaracija je potpisana u prisustvu desetak italijanskih proizvođača auto komponenti sa kojima će biti održan i radni sastanak, na kome će biti reči o potencijalnoj saradnji i njihovom pozicioniranju u Srbiji.

Formirana bescarinska zona u Kragujevcu

Većinom glasova odbornici kragujevačkog parlamenta saglasili su se sa osnivanjem slobodne zone u Kragujevcu, čime je otvoren put za ispunjenje dela ugovora između “Fijata” i države Srbije.

Za potrebe kompanije "Fijat automobili Srbija", slobodna zona biće formirana na tri lokacije i to u krugu fabrika “Automobili” i “Rezervni delovi”, kao i na području Korman polja, predviđenom za kooperantske firme iz Italije.

Slobodna zona u Kragujevcu biće jedna od pet bescarinskih zona u Srbiji, koje stvaraju preduslov za razvoj automobilske industrije.

Da bi zona ovog tipa bila formirana, neophodna je i saglasnost Skupštine grada u kome se osniva.

Zato su kragujevački odbornici podržali ovaj predlog verujući da će gradu doneti brojne pogodnosti.

Na prostoru industrijske bescarinske zone Korman polje, čije infrastrukturno opremanje će početi naredne godine, trebalo bi da bude stacionirano najmanje desetak “Fijatovih” kooperantskih firmi.

Predstavnici pojedinih opozicionih stranaka, iako su bili uzdržani pri glasanju, smatraju pak da je formiranje bescarinske zone samo još jedna u nizu privilegija koje država Srbija daje “Fijatu”.

Zagovornici osnivanja slobodne zone smatraju da će ona znatno uticati na privlačenje stranog kapitala, zapošljavanje, transfer savremenih tehnologija, proizvodnju robe i pružanje usluga.

Već narednog četvrtka Vlada Srbije bi mogla doneti i zvaničnu odluku o formiranju bescarinske zone u Kragujevcu.